Автовышки (автогидроподъемники) предназначены для доставки людей и грузов на высоту при проведении строительных, монтажных, отделочных, клининговых, спасательных, ремонтных и других видов работ. Автовышки представляют собой огороженные площадки с подъемным механизмом, в основном на шасси грузовых автомобилей. Разные модели автовышек отличаются друг от друга рядом эксплуатационных и технических характеристик.
Первое, что находится на самом видном месте у автовышки - это ее стрела. Исходя из технических характеристик и различий в конструкции стрелы, автовышки могут быть коленчатыми (одно-, двух- или трехколенчатыми), телескопическими (со стрелой с одной или несколькими выдвижными секциями) и рычажно-телескопическими (комбинированными). Каждый тип автовышек рассчитан для выполнения различных задач.
Автовышки классифицируются по высоте подъема, то есть по максимальному расстоянию от низа люльки до уровня автомобиля. По этому параметру автовышки могут быть маловысотными (высота подъема – до 17 м), средневысотными (высота подъема - от 17 до 30 м) и высотными (высота подъема - от 30 м и выше). подъемников.
Кроме высоты подъема, важным параметром является вылет стрелы, рассчитывающийся от середины люльки до вертикальной оси разворота автовышки.
При выборе автовышки, особое внимание уделяется тому, какой массы груз может быть доставлен ею на необходимую высоту. Этим параметром определяется грузоподъемность стрелы и рабочей площадки автовышки. У большинства моделей автогидроподъемников эта величина равняется 200 - 300 кг, однако, есть подъемники, рассчитанные на работу с более тяжелыми грузами.
Контакты
Контакты
Республика Татарстан Казань
Чистопольская 28
АвтоСпецТехника
+7-917-859-04-46
vishka-kazan@mail.ru
Мы в ВКонтакте
Казань — столица Татарстана, древний город, в котором переплелись традиции Востока и Запада, расположена на левом берегу реки Волга, при впадении в нее реки Казанка, в 797 км к востоку от Москвы. Это крупный речной порт, железнодорожный и автодорожный узел. В Казани расположен крупный аэропорт. Население города — 1099,4 тыс. человек (2001). Современная Казань — экономический центр Поволжья и России в целом. Ведущие отрасли городской промышленности: машиностроение, химическая и нефтяная промышленность, легкая промышленность и производство стройматериалов.
Основание Казани относят к концу 12 века, когда на северо-западных границах Волжской Болгарии была основана крепость для защиты от нападений русских дружин. В 14 веке город получает современное название, а в 15 веке становится столицей независимого татарского ханства. В 1399 году Казань была разрушена войсками московского князя Юрия Дмитриевича, вновь отстроена в первой половине 15 века. В 1552 году город был завоеван Иваном Грозным и присоединен к Русскому государству. Взятие Казани стало одним из наиболее важных событий в ходе создания единого Российского государства.
С 1708 года Казань получает статус губернского города. В 1714 году здесь возникла первая суконная мануфактура, в 1718 году было основано адмиралтейство. В июле 1774 года город (кроме казанского Кремля) взяли штурмом и сожгли войска Емельяна Пугачева. В 19 веке в Казани появляются крупные предприятия по переработке сельскохозяйственных продуктов, металлообработке, деревообработке, мыловарению.
В 1804 году был основан Казанский университет — одно из старейших высших учебных заведений России. После установления советской власти в 1920 году Казань становится столицей Татарской автономной республики. В Великую Отечественную войну в городе были размещены многие промышленные предприятия из западных районов СССР, население города значительно возросло из-за эвакуации. После распада СССР Казань — столица республики Татарстан в составе Российской Федерации.
Культурный и архитектурный облик Казани образован синтезом двух традиций — православной и мусульманской. Наиболее древняя часть города располагалась в среднем течении реки Казанка, где был построен кремль с несохранившимся ханским дворцом, мавзолеями и мечетями. Дошедшие до наших дней сооружения кремля относятся к 16, 17 и 19 векам.
Казань. Благовещенский собор, был возведен в 1556 году псковскими мастерами Постником Яковлевым и Иваном Ширяем. Более поздние переделки изменили первоначальный облик собора и лишь три алтарные апсиды с характерной псковской узорчатой каймой сохраняют следы его прежнго облика.
Казань. Башня Сююмбике, была сооружена русскими мастерами в 17 веке. Она получила имя последней казанской царицы Сююмбике. По преданию в основании башни находится гробница, сооруженная Cююмбике над могилой своего мужа, хана Сафа-гирея. Башня Сююмбике стала символом Казани и почитается во всем мусульманском мире.
На территории кремля расположен Благовещенский собор, построенный в 1562 году зодчими Постником Яковлевым и И. Ширяем. Здесь же находится дозорная башня Сююмбеки высотой 58 метров. Башня была выстроена в конце 17 — первой половине 18 веков, хотя ее основание относят к 16 веку. С башней композиционно связана Дворцовая церковь (первая половина 18 века). Также на территории кремля находится губернаторский дворец середины 19 века, построенный по проекту архитектора К. А. Тона.
В Казани сохранились многочисленные памятники храмовой архитектуры, как православной, так и мусульманской. Среди них: Петропавловский собор (1723-1726) с шестиярусной колокольней (высота 45 м). Декорации собора выполнены в «строгановском» стиле: сохранилась резьба по камню, лепнина, цветные изразцы, полихромная раскраска. Интересным памятником является мечеть Марджани (1766) с элементами русского барокко и мотивами татарского орнамента в декоре. Сохранилась также Апанаевская мечеть (1787, затем перестроена).
Казань. Юнусовская мечеть, построена в 1766-1770 годах в самом центре Старотатарской слободы. Это одна из первых каменных мечетей города. Строили ее татарские мастера по проекту архитектора В. Кафтырева. В архитектуре мечети сплелись булгаро-татарские традиции и элементы барокко.
Важным памятником гражданской архитектуры является барочный дом Михляева начала 18 века, впоследствии значительно перестроенный. Довольно много в Казани архитектурных сооружений, относящихся к эпохе классицизма. В стиле классицизма 19 века сооружен памятник «Воинам, павшим при взятии Казани в 1552 году» (1823) в виде усеченной пирамиды. К первой половине 19 века относится сооружение зданий Казанского университета — главного здания (1825, архитектор П. Г. Пятницкий), библиотеки, анатомического театра, обсерватории (1830-1840-е годы, архитектор М. П. Коринфский).
Казань. Здание Дворянского собрания, построено в 1852 году. Первоначально проект был составлен архитектором-классицистом М. Коринфским, но затем переделан петербургским архитектором И. Ефимовым, придавшим зданию облик итальянского палаццо. Характерная особенность здания — полуциркульные окна и пилястры коринфского типа. Зал Дворянского собрания отличался замечательной акустикой и здесь пели Шаляпин и Собинов. После революции в здании разместился Казанский дом офицеров.
Серьезной реконструкции Казань подверглась в советское время. В центральной части города были построены Дом печати (1937), Технологический университет (реконструирован в 1938), Финансово-экономический институт (1938). В 1950-1960 годах было завершено обустройство площади Свободы с памятником В. И. Ленину (1954), театром оперы и балеты имени Мусы Джалиля. Местом отдыха жителей Казани и ее гостей является набережная города.
С Казанью связаны имена многих писателей, ученых, государственных деятелей, среди которых математик Н. И. Лобачевский, химик А. М. Бутлеров, психиатр В. М. Бехтерев, химик А. Е. Арбузов. В Казани прошло детство поэта Г. Р. Державина. Культурная история Казани неотделима от университета, в котором учились С. Т. Аксаков, П. И. Мельников, Л. Н. Толстой, В. И. Ленин, В. В. Хлебников, Муса Джалиль. В 1833 году в Казань приезжал А. С. Пушкин для сбора материалов о пугачевском бунте. Казань — родина выдающегося певца Ф. И. Шаляпина, поэта Н. А. Заболоцкого, драматурга Е. Л. Шварца, актера В. В. Белокурова, писателя В. П. Аксенова. Театральные традиции Казани продолжают жить в Татарском театре имени Г. Камала, Татарском театре оперы и балета имени М. Джалиля, театре кукол и Театре юного зрителя.
Казань интересна многими замечательными музеями. Музей изобразительных искусств, основанный в 1958 году, насчитывает более 21 тыс. произведений живописи, графики, скульптуры. Самое большое собрание музея — коллекция графики, в том числе западноевропейской, которая представлена произведениями Дюрера, Рембрандта, Луки Лейденского, мастерской Рубенса. Несколько музеев созданы на базе Казанского государственного университета: музей истории Казанского университета, этнографический, археологический и зоологический музеи. Национальный музей, основанный в 1895 году как городской публичный музей, является сокровищницей музейных ценностей республики. Его музейный фонд насчитывает свыше 700 тысяч памятников материальной и духовной культуры. С 1981 года Национальный музей — это музейное объединение, которое включает 73 филиала-музея историко-краеведческого и литературно-мемориального профиля, к числу его филиалов относится музей Е.А. Баратынского, музей-квартира М. Джалиля, дом-музей академиков Арбузовых, музей А. М. Горького.
Новейший флагман Samsung Galaxy S26 Ultra преподнес сюрприз. В ходе презентации Samsung заявила, что благодаря новой технологии Super Fast Charging 3.0 смартфон способен зарядиться до 75% за 30 минут. Однако первые независимые тесты (в частности, от инсайдера Ice Universe) показали, что зарядка осуществляется быстрее. Так, за 30 минут смартфон набирает 80% заряда (вместо обещанных 75%), за 37 минут уровень энергии достигает 91%, за 50 минут аппарат заряжается полностью — до 100%.
Изображение: Samsung
На фоне своего главного конкурента от Apple новинка от Samsung выглядит явным фаворитом. Новейший iPhone 17 Pro Max за те же первые полчаса успевает зарядиться лишь до 65%, а на восполнение аккумулятора до 100% ему требуется 1 час 12 минут. Таким образом, Galaxy S26 Ultra справляется с задачей на 22 минуты быстрее флагмана Apple.
Японская компания Rapidus успешно закрыла очередной раунд финансирования на сумму 250 млрд иен (1,6 млрд долларов). Инвесторами выступили правительство Японии и консорциум из 30 крупнейших частных корпораций, включая Sony, Toyota, SoftBank, Canon, Fujitsu и Denso. Средства пойдут на строительство и оснащение завода IIM-1 в Титосэ (Хоккайдо), где планируется запустить массовое производство чипов по самому современному 2-нанометровому техпроцессу.
Изображение сгенерировано ChatGPT
Японское правительство закрепило за собой право жесткого надзора за проектом. В обмен на инвестиции государство получило «золотую акцию», дающую права вето на ключевые корпоративные решения, а также возможность забрать компанию под полный контроль в случае финансовых трудностей. Этот шаг является частью глобальной стратегии: с апреля бюджет Японии на поддержку ИИ и полупроводников вырастет почти в четыре раза — до 1,23 трлн иен.
На заводе будут использоваться новейшие установки литографии High-NA EUV от голландской ASML. Проект развивается в тесном партнерстве с американской IBM.
Генеральный директор Rapidus Ацуёси Коикэ сообщил, что компания уже ведет переговоры с более чем 60 потенциальными заказчиками из сфер робототехники и ИИ. На старте завод в Хоккайдо будет выпускать 6000 пластин (12 дюймов) в месяц, в первый год мощность планируется нарастить до 25 000 пластин. Общий объем инвестиций, необходимых для полноценного запуска производства, оценивается в 4 трлн иен, из которых почти половина уже привлечена.
Администратор NASA Джаред Айзекман официально объявил о масштабной корректировке лунной программы Artemis. Главная цель изменений — минимизировать риски для экипажа перед первой за полвека высадкой на поверхность спутника Земли. Теперь план предусматривает проведение дополнительных испытаний на орбите.
Фото: NASA
В график программы добавлена специальная орбитальная миссия, которая станет частью обновленного этапа Artemis III. Вместо немедленной высадки на Луну астронавты на корабле Orion проведут серию сложных стыковок с лунными посадочными модулями (разработки SpaceX или Blue Origin) на околоземной орбите. Это необходимо для отработки критически важной технологии пересадки экипажа в космосе, которая станет фундаментом для всех последующих миссий.
Ради экономии времени и средств NASA приняло радикальное решение: отменить проект по созданию более мощной верхней ступени для ракеты SLS. Вместо технического усложнения носителя ведомство сосредоточится на увеличении темпов его производства и частоты пусков. Это решение аннулирует контракт с компанией Boeing на сумму около 2 млрд долларов. Теперь компаниям Boeing и Northrop Grumman поручено просто строить «старые» версии SLS быстрее, чтобы не отставать от графиков частных конкурентов.
Новая дорожная карта NASA выглядит так:
апрель 2026 года: миссия Artemis II — первый пилотируемый облет Луны без высадки;
2027 год: миссия Artemis III — новая тестовая миссия по отработке орбитальных стыковок;
2028 год: миссия Artemis IV — первая высадка человека на поверхность Луны за более чем 50 лет.
Джек Дорси, сооснователь и бывший генеральный директор Twitter, ранее проданной Илону Маску и переименованной в X, выступил с заявлением, которое многие эксперты воспринимают как сигнал о грядущей волне технологических перестановок на рынке труда. Block, компания Дорси, владеющая сервисами Square, CashApp и Tidal, объявила о сокращении почти половины своего персонала — с 10 000 до менее 6 000 сотрудников. По словам Дорси, ключевым фактором изменений стал искусственный интеллект, который «фундаментально меняет то, как управлять компанией».
«В течение следующего года, я уверен, большинство компаний придут к такому же выводу и проведут аналогичные структурные изменения», — написал Дорси в письме акционерам.
Сокращения в Block — это первая крупная волна увольнений, где в качестве причины названы технологии ИИ. Ранее компания уже проводила несколько раундов сокращений с 2024 года.
Параллельно другие технологические гиганты переживают аналогичные изменения. В конце января Amazon уволила 16?000 сотрудников после того, как несколько месяцев назад сократила 14?000 позиций. Meta*, Microsoft и Google также сокращают персонал, перераспределяя ресурсы на крупные инвестиции в искусственный интеллект.
Иллюстрация: Sora
Марк Цукерберг отметил, что 2026 год станет переломным для рынка труда: проекты, которые ранее требовали больших команд, теперь могут быть выполнены одним высококвалифицированным специалистом благодаря ИИ.
Сегодня большинство компаний используют инструменты ИИ для автоматической генерации кода и оптимизации рабочих процессов. Эксперты отмечают, что такие технологии сокращают трудозатраты специалистов, но некоторые аналитики считают, что угрозы для рынка труда часто преувеличены руководителями компаний, стремящимися показать лидерство в сфере ИИ.
Дорси подчеркнул, что изменения, вызванные ИИ, только начинают влиять на компании: «Я не думаю, что мы рано пришли к этому осознанию. Наоборот, большинство компаний опаздывают».
Финансовый отчёт Block показал высокий спрос на продукты и услуги компании, что увеличило прибыль в конце прошлого года. При этом компания предупредила о возможных расходах на реструктуризацию до $500 млн, связанных с переходом на новую стратегию. После объявления акции Block выросли более чем на 20% в расширенной торговле.
* Компания Meta (Facebook и Instagram) признана в России экстремистской и запрещена
HMD представила смартфон Luma, очень созвучный ранее широко известным Nokia Lumia. Бюджетная новинка построена на однокристальной системе Unisoc T615. Объем оперативной памяти составил 4 ГБ, флеш-памяти — 128 или 256 ГБ. Для расширения памяти предусмотрен слот microSD, в качестве программной платформы выступает Android 15.
Изображение: HMD
HMD Luma оснащен стандартным разъемом для наушников (3,5 мм) и даже FM-приемником. Также есть стереодинамики, Bluetooth 5.0, порт USB-C 2.0. Емкость аккумулятора составляет 5000 мАч, мощность зарядки — 18 Вт. Разрешение фронтальной камеры составляет 8 Мп, основной — 50 Мп.
Изображение: HMD
Диагональ экрана составила 6,67 дюйма, разрешение — 1604 х 720 пикселей, кадровая частота — 60 Гц.
Дилерская сеть «Рольф» сообщила о скором появлении в продаже кроссовера Toyota Wildlander. Автомобиль, являющийся техническим близнецом популярного RAV4, будет поставляться в Россию из Китая по схеме параллельного импорта.
Фото: DongChedi
Wildlander, выпускаемый на совместном предприятии GAC Toyota, предлагается с тремя силовыми установками. Базовая — 2,0-литровый мотор мощностью 171 л.с. Альтернативные варианты — гибридные: 196 л.с. (на базе 2,0-литрового мотора) и 237 л.с. (на базе 2,5-литрового).
Фото: DongChedi
В базовое оснащение всех версий уже включен современный комплекс систем безопасности TSS 4.0 и светодиодная оптика. В перечне опций — двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт для смартфона.
Ожидается, что в Россию может приехать и новейшая модификация Wildlander Air, недавно дебютировавшая в КНР. В Китае цены на модель начинаются от 147 800 юаней (около 1,6 млн рублей), но в России машина явно будет дороже. Для сравнения, в 2024 году стоимость ввезенных кроссоверов стартовала от 4,59 млн рублей. Окончательные рублевые прайс-листы будут сформированы дилером после прохождения таможенных процедур и оплаты утилизационного сбора.
Ранее «Рольф» анонсировал продажи в России американского премиум-кроссовера Cadillac Vistiq.
Как сообщил в интервью Bloomberg операционный директор Samsung Mobile Вон Джун Чхве, на данный момент компания не ведет активную разработку преемников для своих самых инновационных моделей — сверхтонкого Galaxy S25 Edge и складываемого втрое Galaxy Z TriFold.
Изображение: Samsung
Модель Galaxy S25 Edge при толщине всего 5,8 мм стала самым тонким смартфоном в истории компании. Однако продажи устройства оказались значительно ниже ожидаемых. Основной причиной называют нежелание потребителей платить немалые деньги за устройство, в котором ради тонкости пришлось пойти на компромиссы: уменьшить емкость аккумулятора и упростить систему основной камеры.
Ситуация с Galaxy Z TriFold, способным трансформироваться в полноценный планшет, еще сложнее. Вон Джун Чхве признался, что изначально скептически относился к этому проекту из-за колоссальных затрат на разработку и необходимости создания уникальных компонентов. Несмотря на то, что устройство стало витриной технологических достижений Samsung, оно столкнулось с двумя серьезными проблемами: запредельная цена (в США — почти 3000 долларов) и техническая сложность.
Официально линейки не закрыты, но их будущее находится в стадии «оценки». Samsung планирует сосредоточиться на совершенствовании текущих серий Galaxy S26 и классических складных устройств (Fold и Flip). По словам Чхве, компания продолжит изучать новые форм-факторы, но вернется к ним только тогда, когда технологии позволят внедрять инновации без ущерба для критических характеристик и по приемлемой для рынка цене.
Глава Tesla Илон Маск в интервью менеджеру берлинского завода Gigafactory Андре Тиригу заявил, что в течение ближайших 20 лет компания Tesla развернет производственные мощности непосредственно на Луне. На фоне этого прогноза Маск настойчиво рекомендовал акционерам удерживать бумаги компании, пообещав им «экстремально светлое будущее».
Изображение сгенерировано ChatGPT
Что будет выпускать Tesla на Луне — непонятно. Сомнительно, что это будут электромобили, вероятно, речь идет о роботах Optimus.
Ранее, в декабре 2025 года, Маск заявил о планах строить спутники и компоненты ИИ-дата-центров на Луне, а затем запускать их в космос с помощью электромагнитного ускорения. Это позволит полностью отказаться от дорогостоящих ракетных запусков с поверхности спутника.
Новый метод прогнозирования экстремальных солнечных вспышек — суперсполохов — выявил, что миссия NASA Artemis 2, планируемая на апрель, может подвергнуться серьёзной опасности из-за интенсивного излучения. Международная команда гелиофизиков проанализировала полувековые данные рентгеновских наблюдений Солнца и обнаружила циклы, предсказывающие периоды повышенной активности.
«Сейчас Солнце находится в пике суперсполохов, который продлится до середины 2026 года. Если астронавты вылетят в апреле, то они окажутся вне защитного магнитного поля Земли в момент усиленной солнечной активности», — предупреждает Виктор Веласко Эррера (Victor M. Velasco Herrera) из Национального автономного университета Мексики. Он считает, что запуск миссии следует отложить как минимум на вторую половину года, чтобы снизить риск воздействия сильного космического излучения на экипаж.
Фото: NASA / Sam Lott
Суперсполохи — самые мощные вспышки Солнца, излучающие в основном рентгеновские лучи. Их внезапность и непредсказуемость затрудняют точное планирование миссий. Новый метод Веласко Эрреры и его команды позволяет выделять периоды повышенной опасности, анализируя накопление магнитной энергии в определённых областях солнечной поверхности. В настоящий момент «горячая зона» находится в южном полушарии Солнца между 5 и 25 градусами южной широты.
Исследование также показало, что аналогичные условия повторяются циклично: следующий период суперсполохов прогнозируется на начало 2027 года в северном полушарии Солнца между 10 и 30 градусами северной широты.
«Наши прогнозы дают возможность заранее подготовить системы связи, энергосети и обеспечить безопасность астронавтов», — подчёркивает Веласко Эррера. «В случае Artemis 2 это означает, что запуск в апреле подвергает экипаж излишнему риску, а отложенный старт будет гораздо безопаснее».
Результаты исследования уже подтвердились: четыре суперсполоха на обратной стороне Солнца в мае 2024 года совпали с предсказанными циклами, что укрепляет доверие к прогнозу. Ученые надеются, что эти данные помогут NASA принять решение о переносе миссии и защитить экипаж от экстремального космического излучения.
Брянская «БН-Моторс» готовит к запуску производство новой модели повышенной проходимости под рабочим названием BNM Model 4x4. Подробности и фото опубликовал «Автопоток».
Фото: Автопоток
Новинка построена на проверенных временем агрегатах Lada Niva Legend. Дизайн автомобиля подчеркнуто утилитарен. Модель не предназначена для дорог общего пользования: сертификацию планируется пройти по регламенту ТР ТС 010, что исключает выезд на дороги общего пользования. BNM Model 4x4 может использоваться для перевозки туристов в горах и лесных заповедниках, охоты и рыбалки.
Важным преимуществом брянского вездехода станет невысокая цена: от 1 млн рублей при использовании восстановленных (подержанных) узлов и агрегатов (мотор, КПП, мосты) или примерно 1,3 млн рублей при сборке на новых комплектующих
_large.jpg)
