Автовышки (автогидроподъемники) предназначены для доставки людей и грузов на высоту при проведении строительных, монтажных, отделочных, клининговых, спасательных, ремонтных и других видов работ. Автовышки представляют собой огороженные площадки с подъемным механизмом, в основном на шасси грузовых автомобилей. Разные модели автовышек отличаются друг от друга рядом эксплуатационных и технических характеристик.
Первое, что находится на самом видном месте у автовышки - это ее стрела. Исходя из технических характеристик и различий в конструкции стрелы, автовышки могут быть коленчатыми (одно-, двух- или трехколенчатыми), телескопическими (со стрелой с одной или несколькими выдвижными секциями) и рычажно-телескопическими (комбинированными). Каждый тип автовышек рассчитан для выполнения различных задач.
Автовышки классифицируются по высоте подъема, то есть по максимальному расстоянию от низа люльки до уровня автомобиля. По этому параметру автовышки могут быть маловысотными (высота подъема – до 17 м), средневысотными (высота подъема - от 17 до 30 м) и высотными (высота подъема - от 30 м и выше). подъемников.
Кроме высоты подъема, важным параметром является вылет стрелы, рассчитывающийся от середины люльки до вертикальной оси разворота автовышки.
При выборе автовышки, особое внимание уделяется тому, какой массы груз может быть доставлен ею на необходимую высоту. Этим параметром определяется грузоподъемность стрелы и рабочей площадки автовышки. У большинства моделей автогидроподъемников эта величина равняется 200 - 300 кг, однако, есть подъемники, рассчитанные на работу с более тяжелыми грузами.
Контакты
Контакты
Республика Татарстан Казань
Чистопольская 28
АвтоСпецТехника
+7-917-859-04-46
vishka-kazan@mail.ru
Мы в ВКонтакте
Казань — столица Татарстана, древний город, в котором переплелись традиции Востока и Запада, расположена на левом берегу реки Волга, при впадении в нее реки Казанка, в 797 км к востоку от Москвы. Это крупный речной порт, железнодорожный и автодорожный узел. В Казани расположен крупный аэропорт. Население города — 1099,4 тыс. человек (2001). Современная Казань — экономический центр Поволжья и России в целом. Ведущие отрасли городской промышленности: машиностроение, химическая и нефтяная промышленность, легкая промышленность и производство стройматериалов.
Основание Казани относят к концу 12 века, когда на северо-западных границах Волжской Болгарии была основана крепость для защиты от нападений русских дружин. В 14 веке город получает современное название, а в 15 веке становится столицей независимого татарского ханства. В 1399 году Казань была разрушена войсками московского князя Юрия Дмитриевича, вновь отстроена в первой половине 15 века. В 1552 году город был завоеван Иваном Грозным и присоединен к Русскому государству. Взятие Казани стало одним из наиболее важных событий в ходе создания единого Российского государства.
С 1708 года Казань получает статус губернского города. В 1714 году здесь возникла первая суконная мануфактура, в 1718 году было основано адмиралтейство. В июле 1774 года город (кроме казанского Кремля) взяли штурмом и сожгли войска Емельяна Пугачева. В 19 веке в Казани появляются крупные предприятия по переработке сельскохозяйственных продуктов, металлообработке, деревообработке, мыловарению.
В 1804 году был основан Казанский университет — одно из старейших высших учебных заведений России. После установления советской власти в 1920 году Казань становится столицей Татарской автономной республики. В Великую Отечественную войну в городе были размещены многие промышленные предприятия из западных районов СССР, население города значительно возросло из-за эвакуации. После распада СССР Казань — столица республики Татарстан в составе Российской Федерации.
Культурный и архитектурный облик Казани образован синтезом двух традиций — православной и мусульманской. Наиболее древняя часть города располагалась в среднем течении реки Казанка, где был построен кремль с несохранившимся ханским дворцом, мавзолеями и мечетями. Дошедшие до наших дней сооружения кремля относятся к 16, 17 и 19 векам.
Казань. Благовещенский собор, был возведен в 1556 году псковскими мастерами Постником Яковлевым и Иваном Ширяем. Более поздние переделки изменили первоначальный облик собора и лишь три алтарные апсиды с характерной псковской узорчатой каймой сохраняют следы его прежнго облика.
Казань. Башня Сююмбике, была сооружена русскими мастерами в 17 веке. Она получила имя последней казанской царицы Сююмбике. По преданию в основании башни находится гробница, сооруженная Cююмбике над могилой своего мужа, хана Сафа-гирея. Башня Сююмбике стала символом Казани и почитается во всем мусульманском мире.
На территории кремля расположен Благовещенский собор, построенный в 1562 году зодчими Постником Яковлевым и И. Ширяем. Здесь же находится дозорная башня Сююмбеки высотой 58 метров. Башня была выстроена в конце 17 — первой половине 18 веков, хотя ее основание относят к 16 веку. С башней композиционно связана Дворцовая церковь (первая половина 18 века). Также на территории кремля находится губернаторский дворец середины 19 века, построенный по проекту архитектора К. А. Тона.
В Казани сохранились многочисленные памятники храмовой архитектуры, как православной, так и мусульманской. Среди них: Петропавловский собор (1723-1726) с шестиярусной колокольней (высота 45 м). Декорации собора выполнены в «строгановском» стиле: сохранилась резьба по камню, лепнина, цветные изразцы, полихромная раскраска. Интересным памятником является мечеть Марджани (1766) с элементами русского барокко и мотивами татарского орнамента в декоре. Сохранилась также Апанаевская мечеть (1787, затем перестроена).
Казань. Юнусовская мечеть, построена в 1766-1770 годах в самом центре Старотатарской слободы. Это одна из первых каменных мечетей города. Строили ее татарские мастера по проекту архитектора В. Кафтырева. В архитектуре мечети сплелись булгаро-татарские традиции и элементы барокко.
Важным памятником гражданской архитектуры является барочный дом Михляева начала 18 века, впоследствии значительно перестроенный. Довольно много в Казани архитектурных сооружений, относящихся к эпохе классицизма. В стиле классицизма 19 века сооружен памятник «Воинам, павшим при взятии Казани в 1552 году» (1823) в виде усеченной пирамиды. К первой половине 19 века относится сооружение зданий Казанского университета — главного здания (1825, архитектор П. Г. Пятницкий), библиотеки, анатомического театра, обсерватории (1830-1840-е годы, архитектор М. П. Коринфский).
Казань. Здание Дворянского собрания, построено в 1852 году. Первоначально проект был составлен архитектором-классицистом М. Коринфским, но затем переделан петербургским архитектором И. Ефимовым, придавшим зданию облик итальянского палаццо. Характерная особенность здания — полуциркульные окна и пилястры коринфского типа. Зал Дворянского собрания отличался замечательной акустикой и здесь пели Шаляпин и Собинов. После революции в здании разместился Казанский дом офицеров.
Серьезной реконструкции Казань подверглась в советское время. В центральной части города были построены Дом печати (1937), Технологический университет (реконструирован в 1938), Финансово-экономический институт (1938). В 1950-1960 годах было завершено обустройство площади Свободы с памятником В. И. Ленину (1954), театром оперы и балеты имени Мусы Джалиля. Местом отдыха жителей Казани и ее гостей является набережная города.
С Казанью связаны имена многих писателей, ученых, государственных деятелей, среди которых математик Н. И. Лобачевский, химик А. М. Бутлеров, психиатр В. М. Бехтерев, химик А. Е. Арбузов. В Казани прошло детство поэта Г. Р. Державина. Культурная история Казани неотделима от университета, в котором учились С. Т. Аксаков, П. И. Мельников, Л. Н. Толстой, В. И. Ленин, В. В. Хлебников, Муса Джалиль. В 1833 году в Казань приезжал А. С. Пушкин для сбора материалов о пугачевском бунте. Казань — родина выдающегося певца Ф. И. Шаляпина, поэта Н. А. Заболоцкого, драматурга Е. Л. Шварца, актера В. В. Белокурова, писателя В. П. Аксенова. Театральные традиции Казани продолжают жить в Татарском театре имени Г. Камала, Татарском театре оперы и балета имени М. Джалиля, театре кукол и Театре юного зрителя.
Казань интересна многими замечательными музеями. Музей изобразительных искусств, основанный в 1958 году, насчитывает более 21 тыс. произведений живописи, графики, скульптуры. Самое большое собрание музея — коллекция графики, в том числе западноевропейской, которая представлена произведениями Дюрера, Рембрандта, Луки Лейденского, мастерской Рубенса. Несколько музеев созданы на базе Казанского государственного университета: музей истории Казанского университета, этнографический, археологический и зоологический музеи. Национальный музей, основанный в 1895 году как городской публичный музей, является сокровищницей музейных ценностей республики. Его музейный фонд насчитывает свыше 700 тысяч памятников материальной и духовной культуры. С 1981 года Национальный музей — это музейное объединение, которое включает 73 филиала-музея историко-краеведческого и литературно-мемориального профиля, к числу его филиалов относится музей Е.А. Баратынского, музей-квартира М. Джалиля, дом-музей академиков Арбузовых, музей А. М. Горького.
Nissan запустил в производство обновленный седан Versa 2026 модельного года и раскрыл подробности оснащения новинки перед официальным дебютом, который намечен на 3 марта. Производитель наделил модель функциями, которые ранее были доступны только в более дорогих сегментах.
Фото: Nissan Mexico
Уже в базе у машины медиасистема с 9-дюймовым экраном и беспроводными интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, светодиодные фары и пакет безопасности с системой автоторможения. В средней версии Advance в дополнение ко всему этому 16-дюймовые легкосплавные диски, система кругового обзора, бесключевой доступ и цифровая панель приборов с 7-дюймовым экраном. Топовый вариант — Exclusive. Тут уже медиасистема с экраном диагональю 12,3 дюйма, беспроводная зарядка для смартфона, аудиосистема Bose с динамиками, встроенными в подголовники. Техническая начинка: проверенная классика
Фото: Nissan Mexico Фото: Nissan Mexico
Под капотом — без экспериментов. Автомобиль оснащается простым 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 118 л. с. в сочетании с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором.
На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав Трансмашхолдинга) начался ключевой этап создания уникального для России подвижного состава — сборка опытного образца магистрального газодизельного тепловоза 3ТЭ30. Этот трехсекционный локомотив станет первым в стране тяжеловесом, способным эффективно сочетать использование природного газа и дизельного топлива.
Фото: Трансмашхолдинг
Новый тепловоз спроектирован для работы на самых загруженных маршрутах. Силовая установка выдает 3300 кВт (4485 л.с.), что позволяет тянуть составы весом до 7100 тонн. Использование сжиженного природного газа значительно снижает затраты на топливо и минимизирует вредные выбросы в атмосферу.
Фото: Трансмашхолдинг
Межсервисные интервалы увеличены в разы — первый текущий ремонт (ТР-1) потребуется только через 100 000 км, а капитальные работы (ТР-3) — через 600 000 км. Основные узлы новинки максимально стандартизированы с серийными электровозами, что упростит и удешевит обслуживание в депо.
Фото: Трансмашхолдинг
3ТЭ30 станет одной из самых «умных» машин на рельсах. В локомотив внедряется технология «виртуальной сцепки», которая позволяет нескольким поездам обмениваться данными по радиоканалу и двигаться с минимальными интервалами. Это критически важно для Восточного полигона РЖД, так как позволяет радикально увеличить пропускную способность путей без строительства новых веток. Также в конструкцию заложено дублирование основных систем, чтобы исключить поломки и остановки прямо на маршруте.
Первый полностью готовый 3ТЭ30 планируется изготовить до конца 2026 года.
Ученые Тимирязевской академии (РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева) разработали уникальный гибридный трактор, взяв за основу легендарную и самую массовую модель Минского тракторного завода — МТЗ-82.1.
Фото: РГАУ-МСХА им. К.А. Тимирязева
Новинка построена по схеме параллельного гибрида: машина может работать только на дизеле, только на электротяге или в комбинированном режиме. Трактор оснастили электромотором мощностью 30 кВт (около 40 л.с.), а общая мощность силовой установки достигает 136 л.с. То есть модернизированный МТЗ-82.1 по мощности сравним с тяжелым трактором МТЗ-1221 с шестицилиндровым двигателем.
Фото: РГАУ-МСХА им. К.А. Тимирязева
Инженеры использовали в конструкции преимущественно стандартные заводские детали. Такой подход радикально снижает себестоимость переоборудования. Гибридный трактор незаменим для специфических задач. Например, для работы в закрытых теплицах (отсутствие выхлопа на электротяге) и для эксплуатации в животноводческих комплексах, где критически важен низкий уровень шума для спокойствия животных.
Фото: РГАУ-МСХА им. К.А. Тимирязева
Масштабные лабораторные тесты гибрида начнутся в конце марта 2026 года, на полноценные полевые испытания электрифицированный МТЗ выйдет в конце мая.
Subaru Outback, который на протяжении 32 лет считался эталоном «внедорожного универсала», в новом поколении превратился во внедорожник. Это решение вызвало бурные дискуссии среди фанатов марки, однако в компании называют этот шаг осознанным ответом на запросы рынка. Представитель Subaru Аарон Коул пояснил, что при разработке дизайна производитель опирался на отзывы фокус-групп: владельцы хотели сохранить проходимость модели, но требовали больше полезного пространства в багажнике.
Изображение: Subaru
Несмотря на то, что машина сейчас выглядит как классический кроссовер, изменения габаритов оказались точечными. Новый Outback стал на 5 мм короче и уже предшественника, но прибавил около 3,5 см в высоту. Благодаря измененным пропорциям инженерам удалось увеличить объем багажного отделения на 56 литров. Маркетинговые исследования также показали, что молодая аудитория, ценившая практичность бренда, часто отказывалась от покупки именно из-за специфического облика «длинного сарая».
Изображение: Subaru
Однако машина сильно изменилась не только снаружи, но и внутри. Subaru прислушалась к критике и отказалась от огромного вертикального экрана, в который ранее было интегрировано управление климатической системой. В модели 2026 года установлен новый горизонтальный 12-дюймовый экран, вернулись физические кнопки и регуляторы для управления температурой и обдувом, дизайн дверных карт стал более минималистичным и современным.
Изображение: Subaru
Под капотом обошлось без сюрпризов: в линейке остались проверенные временем 2,5-литровый атмосферный мотор (180 л. с.) и 2,4-литровый турбомотор (260 л. с.). Гибридная версия, по слухам, должна пополнить гамму позже. Для Subaru этот редизайн является критически важным: после пика продаж в 2017 году (188 тысяч машин) спрос на модель стабилизировался на уровне 147–168 тысяч единиц в год. Компания рассчитывает, что более «внедорожный» имидж поможет Outback вернуть утраченные позиции и составить конкуренцию полноценным кроссоверам.
Ранее сообщалось, что владельцев новых Subaru Forester и Crosstrek просят не заливать полный бак бензина — машины могут загореться.
Пользователь форума Reddit под ником permanentlytemporary столкнулся с необычным поведением вендора при попытке заменить неисправную оперативную память по гарантии: Silicon Power отказалась выдать новое устройство взамен бракованного, сославшись на глобальный дефицит компонентов, и вместо этого предложила частичный возврат средств, удержав из него 15% в качестве «платы за износ».
Изображение: Videocardz
Пользователь приобрел комплект памяти за 54,97 доллара, а компания выплатила лишь 46,72, вычтя комиссию за время использования. Реальность 2026 года такова: из-за «RAM-апокалипсиса» и взрывного роста цен аналогичный комплект сейчас стоит в магазинах 140,97 доллара. Таким образом, получив обратно лишь треть от текущей рыночной стоимости, покупатель остался и без работающей памяти, и без возможности купить замену. Фактически «пожизненная гарантия» обернулась для пользователя прямым убытком в 94 доллара.
Как выяснилось, официальная политика Silicon Power содержит пункты, позволяющие компании манипулировать вариантами компенсации. В правилах указано, что при подтверждении дефекта бренд может на свое усмотрение выдать новое устройство, сделать полный возврат средств или осуществить частичный возврат, сумма которого зависит от «доступности продукта и срока эксплуатации».
Согласно новому отчету аналитического агентства Gartner, производители ПК больше не могут сдерживать рост цен, вызванный дефицитом оперативной памяти. Эксперты прогнозируют, что по итогам 2026 года глобальные поставки компьютеров упадут на 10,4%. А старший директор-аналитик Gartner Ранджит Атвал сделал мрачный прогноз: сегмент компьютеров стоимостью менее 500 долларов полностью исчезнет с рынка к 2028 году.
Изображение сгенерировано Grok
Причина проста — стоимость памяти в структуре себестоимости устройства выросла настолько, что выпуск бюджетных систем стал убыточным. Наиболее сильно ценовой удар ощутят покупатели в самом массовом сегменте — от 500 до 1000 долларов.
Ближневосточный регион оказался охвачен масштабным геополитическим кризисом, который напрямую затронул деятельность мировых технологических гигантов. Компания Apple официально объявила о временном закрытии всех своих розничных магазинов на территории Объединенных Арабских Эмиратов. Это решение затронуло пять ключевых точек продаж: три в Абу-Даби и две в Дубае. Особенно показательной стала ситуация с флагманским магазином в Dubai Mall (у подножия Бурдж-Халифа), на дверях которого появилась табличка «закрыто до дальнейших уведомлений».
Изображение: Apple
Массовое закрытие ритейла стало реакцией на распоряжение Министерства по развитию человеческих ресурсов ОАЭ. Власти призвали частный сектор принять экстренные меры безопасности, перевести сотрудников на удаленный режим работы и избегать нахождения людей на открытых пространствах. Официально эти рекомендации действуют до 3 марта.
Ситуация в Эмиратах обострилась после серьезного инцидента в порту Джебель-Али в Дубае. Падение обломков беспилотника вызвало мощный пожар на причалах, что привело к полной остановке работы порта.
Космические силы США завершили подготовку к запуску уникального военного спутника Oracle-M (ранее известного как Defense Deep Space Sentinel). Аппарат предназначен для постоянного мониторинга пространства между орбитой Земли и Луной. Но реализация миссии, запланированной на конец 2026 года, под угрозой — нет ракеты для вывода спутника.
Фото: Blue Canyon Technologie
Спутник Oracle-M уже прошел все наземные испытания и в настоящее время находится на хранении на базе Киртланд (Нью-Мексико). Спутниковая платформа создана Blue Canyon Technologies (подразделение RTX), солнечные панели — Redwire, а двигательная установка — компанией Astra.
Изначально Oracle-M должен был отправиться на орбиту в декабре 2026 года в качестве дополнительной нагрузки секретной миссии USSF-12 на ракете Vulcan компании ULA. Однако 25 февраля 2026 года Космические силы официально подтвердили приостановку всех пусков Vulcan для нужд нацбезопасности. Причиной стала аномалия твердотопливного ускорителя во время запуска 12 февраля.
Расследование инцидента может занять месяцы, что вынуждает Пентагон пересматривать график запусков. Несмотря на то что спутник Oracle-M полностью готов к интеграции, его отправка в космос теперь напрямую зависит от того, как быстро ULA сможет вернуть ракету Vulcan в строй или будет ли принято решение о смене ракеты-носителя.
Как пишет ресурс Videocardz, официальный анонс новых процессоров Intel для настольных ПК — Arrow Lake Refresh — состоится в среду 11 марта. Вторая важная дата — 23 марта — когда истекает срок действия эмбарго на публикацию полноценных обзоров и, вероятно, стартуют официальные продажи.
Изображение: Videocardz
Ранее сообщалось, что Intel отказалась от выпуска топовой модели Core Ultra 9 290K Plus, поэтому на рынок поступят только две модели — Core Ultra 7 270K Plus и Core Ultra 5 250K Plus. Причиной такого шага называют отсутствие значимых улучшений в старшей модели. Версии 270K Plus и 250K Plus получат реальный апгрейд в виде дополнительных энергоэффективных (E) ядер по сравнению с текущими моделями, а вот для 290K Plus увеличение количества ядер не планировалось, что делало приставку «Plus» чисто маркетинговой, без существенного прироста производительности.
Как отмечается, Intel подготовила одно важное улучшение для Arrow Lake Refresh — официальную поддержку скоростной оперативной памяти DDR5-7200 стандарта CUDIMM.
Научный руководитель Института космических исследований (ИКИ) РАН академик Лев Зеленый рассказал о деталях миссии «Венера-Д». Главной задачей экспедиции станет поиск биомаркеров примитивной жизни сразу в двух средах — в относительно комфортных облачных слоях и на экстремально жаркой поверхности планеты.
Изображение: NASA
Стратегия исследований разделена на два ключевых направления. Первый — аэростатные зонды. Два аппарата будут дрейфовать в атмосфере на высоте около 50 км. По земным меркам условия там приемлемы для микроорганизмов. Ученые планируют изучить таинственные линии поглощения в спектре, которые многие специалисты связывают с продуктами жизнедеятельности венерианских микробов. Второй — посадочный модуль. Исследователи намерены проверить гипотезу о существовании на поверхности Венеры форм жизни, не основанных на белке. Основанием для этого послужил анализ кадров советских аппаратов «Венера», на которых запечатлены странные структуры, меняющие свое положение. Ученые не исключают, что это могут быть формы самоорганизации материи, адаптированные к сверхвысоким температурам и давлению.
Комплексная станция «Венера-Д» будет состоять из трех элементов: орбитального аппарата, посадочного модуля и аэростатных зондов. Проект уже официально включен в национальный проект по освоению космоса. Текущий срок запуска — до 2036 года.
_large.jpg)
