Автовышки (автогидроподъемники) предназначены для доставки людей и грузов на высоту при проведении строительных, монтажных, отделочных, клининговых, спасательных, ремонтных и других видов работ. Автовышки представляют собой огороженные площадки с подъемным механизмом, в основном на шасси грузовых автомобилей. Разные модели автовышек отличаются друг от друга рядом эксплуатационных и технических характеристик.
Первое, что находится на самом видном месте у автовышки - это ее стрела. Исходя из технических характеристик и различий в конструкции стрелы, автовышки могут быть коленчатыми (одно-, двух- или трехколенчатыми), телескопическими (со стрелой с одной или несколькими выдвижными секциями) и рычажно-телескопическими (комбинированными). Каждый тип автовышек рассчитан для выполнения различных задач.
Автовышки классифицируются по высоте подъема, то есть по максимальному расстоянию от низа люльки до уровня автомобиля. По этому параметру автовышки могут быть маловысотными (высота подъема – до 17 м), средневысотными (высота подъема - от 17 до 30 м) и высотными (высота подъема - от 30 м и выше). подъемников.
Кроме высоты подъема, важным параметром является вылет стрелы, рассчитывающийся от середины люльки до вертикальной оси разворота автовышки.
При выборе автовышки, особое внимание уделяется тому, какой массы груз может быть доставлен ею на необходимую высоту. Этим параметром определяется грузоподъемность стрелы и рабочей площадки автовышки. У большинства моделей автогидроподъемников эта величина равняется 200 - 300 кг, однако, есть подъемники, рассчитанные на работу с более тяжелыми грузами.
Контакты
Контакты
Республика Татарстан Казань
Чистопольская 28
АвтоСпецТехника
+7-917-859-04-46
vishka-kazan@mail.ru
Мы в ВКонтакте
Казань — столица Татарстана, древний город, в котором переплелись традиции Востока и Запада, расположена на левом берегу реки Волга, при впадении в нее реки Казанка, в 797 км к востоку от Москвы. Это крупный речной порт, железнодорожный и автодорожный узел. В Казани расположен крупный аэропорт. Население города — 1099,4 тыс. человек (2001). Современная Казань — экономический центр Поволжья и России в целом. Ведущие отрасли городской промышленности: машиностроение, химическая и нефтяная промышленность, легкая промышленность и производство стройматериалов.
Основание Казани относят к концу 12 века, когда на северо-западных границах Волжской Болгарии была основана крепость для защиты от нападений русских дружин. В 14 веке город получает современное название, а в 15 веке становится столицей независимого татарского ханства. В 1399 году Казань была разрушена войсками московского князя Юрия Дмитриевича, вновь отстроена в первой половине 15 века. В 1552 году город был завоеван Иваном Грозным и присоединен к Русскому государству. Взятие Казани стало одним из наиболее важных событий в ходе создания единого Российского государства.
С 1708 года Казань получает статус губернского города. В 1714 году здесь возникла первая суконная мануфактура, в 1718 году было основано адмиралтейство. В июле 1774 года город (кроме казанского Кремля) взяли штурмом и сожгли войска Емельяна Пугачева. В 19 веке в Казани появляются крупные предприятия по переработке сельскохозяйственных продуктов, металлообработке, деревообработке, мыловарению.
В 1804 году был основан Казанский университет — одно из старейших высших учебных заведений России. После установления советской власти в 1920 году Казань становится столицей Татарской автономной республики. В Великую Отечественную войну в городе были размещены многие промышленные предприятия из западных районов СССР, население города значительно возросло из-за эвакуации. После распада СССР Казань — столица республики Татарстан в составе Российской Федерации.
Культурный и архитектурный облик Казани образован синтезом двух традиций — православной и мусульманской. Наиболее древняя часть города располагалась в среднем течении реки Казанка, где был построен кремль с несохранившимся ханским дворцом, мавзолеями и мечетями. Дошедшие до наших дней сооружения кремля относятся к 16, 17 и 19 векам.
Казань. Благовещенский собор, был возведен в 1556 году псковскими мастерами Постником Яковлевым и Иваном Ширяем. Более поздние переделки изменили первоначальный облик собора и лишь три алтарные апсиды с характерной псковской узорчатой каймой сохраняют следы его прежнго облика.
Казань. Башня Сююмбике, была сооружена русскими мастерами в 17 веке. Она получила имя последней казанской царицы Сююмбике. По преданию в основании башни находится гробница, сооруженная Cююмбике над могилой своего мужа, хана Сафа-гирея. Башня Сююмбике стала символом Казани и почитается во всем мусульманском мире.
На территории кремля расположен Благовещенский собор, построенный в 1562 году зодчими Постником Яковлевым и И. Ширяем. Здесь же находится дозорная башня Сююмбеки высотой 58 метров. Башня была выстроена в конце 17 — первой половине 18 веков, хотя ее основание относят к 16 веку. С башней композиционно связана Дворцовая церковь (первая половина 18 века). Также на территории кремля находится губернаторский дворец середины 19 века, построенный по проекту архитектора К. А. Тона.
В Казани сохранились многочисленные памятники храмовой архитектуры, как православной, так и мусульманской. Среди них: Петропавловский собор (1723-1726) с шестиярусной колокольней (высота 45 м). Декорации собора выполнены в «строгановском» стиле: сохранилась резьба по камню, лепнина, цветные изразцы, полихромная раскраска. Интересным памятником является мечеть Марджани (1766) с элементами русского барокко и мотивами татарского орнамента в декоре. Сохранилась также Апанаевская мечеть (1787, затем перестроена).
Казань. Юнусовская мечеть, построена в 1766-1770 годах в самом центре Старотатарской слободы. Это одна из первых каменных мечетей города. Строили ее татарские мастера по проекту архитектора В. Кафтырева. В архитектуре мечети сплелись булгаро-татарские традиции и элементы барокко.
Важным памятником гражданской архитектуры является барочный дом Михляева начала 18 века, впоследствии значительно перестроенный. Довольно много в Казани архитектурных сооружений, относящихся к эпохе классицизма. В стиле классицизма 19 века сооружен памятник «Воинам, павшим при взятии Казани в 1552 году» (1823) в виде усеченной пирамиды. К первой половине 19 века относится сооружение зданий Казанского университета — главного здания (1825, архитектор П. Г. Пятницкий), библиотеки, анатомического театра, обсерватории (1830-1840-е годы, архитектор М. П. Коринфский).
Казань. Здание Дворянского собрания, построено в 1852 году. Первоначально проект был составлен архитектором-классицистом М. Коринфским, но затем переделан петербургским архитектором И. Ефимовым, придавшим зданию облик итальянского палаццо. Характерная особенность здания — полуциркульные окна и пилястры коринфского типа. Зал Дворянского собрания отличался замечательной акустикой и здесь пели Шаляпин и Собинов. После революции в здании разместился Казанский дом офицеров.
Серьезной реконструкции Казань подверглась в советское время. В центральной части города были построены Дом печати (1937), Технологический университет (реконструирован в 1938), Финансово-экономический институт (1938). В 1950-1960 годах было завершено обустройство площади Свободы с памятником В. И. Ленину (1954), театром оперы и балеты имени Мусы Джалиля. Местом отдыха жителей Казани и ее гостей является набережная города.
С Казанью связаны имена многих писателей, ученых, государственных деятелей, среди которых математик Н. И. Лобачевский, химик А. М. Бутлеров, психиатр В. М. Бехтерев, химик А. Е. Арбузов. В Казани прошло детство поэта Г. Р. Державина. Культурная история Казани неотделима от университета, в котором учились С. Т. Аксаков, П. И. Мельников, Л. Н. Толстой, В. И. Ленин, В. В. Хлебников, Муса Джалиль. В 1833 году в Казань приезжал А. С. Пушкин для сбора материалов о пугачевском бунте. Казань — родина выдающегося певца Ф. И. Шаляпина, поэта Н. А. Заболоцкого, драматурга Е. Л. Шварца, актера В. В. Белокурова, писателя В. П. Аксенова. Театральные традиции Казани продолжают жить в Татарском театре имени Г. Камала, Татарском театре оперы и балета имени М. Джалиля, театре кукол и Театре юного зрителя.
Казань интересна многими замечательными музеями. Музей изобразительных искусств, основанный в 1958 году, насчитывает более 21 тыс. произведений живописи, графики, скульптуры. Самое большое собрание музея — коллекция графики, в том числе западноевропейской, которая представлена произведениями Дюрера, Рембрандта, Луки Лейденского, мастерской Рубенса. Несколько музеев созданы на базе Казанского государственного университета: музей истории Казанского университета, этнографический, археологический и зоологический музеи. Национальный музей, основанный в 1895 году как городской публичный музей, является сокровищницей музейных ценностей республики. Его музейный фонд насчитывает свыше 700 тысяч памятников материальной и духовной культуры. С 1981 года Национальный музей — это музейное объединение, которое включает 73 филиала-музея историко-краеведческого и литературно-мемориального профиля, к числу его филиалов относится музей Е.А. Баратынского, музей-квартира М. Джалиля, дом-музей академиков Арбузовых, музей А. М. Горького.
Похоже, история бренда Kaiyi в России подходит к концу. Дилеры подтверждают прекращение поставок (хотя официально об этом не объявлено) и распродают остатки автомобилей с большими скидками. Ресурс Auto.ru опросил дилеров и выяснил, что дисконт достигает 750 тыс. рублей.
Фото: Kaiyi
С такой скидкой флагманский кроссовер Kaiyi X7 Kunlun в комплектации Luxury продают в Иркутске — за 2,57 млн рублей. В Москве базовая версия кроссовера доступна за 2,55 млн (скидка — 448 тыс. рублей). Кроссоверы Kaiyi X3 и Kaiyi X3 Pro в Краснодаре можно купить за 1,9 млн рублей (скидка, соответственно, 515 и 615 тысяч рублей). Также в Краснодаре седан E5 в топовой версии можно купить за примерно 1,6 млн рублей (скидка более 500 тыс. рублей). Интересно, что с такими скидками дилеры отдают машины с установленным дополнительным оборудованием.
Большинство опрошенных дилеров заявили, что новых поставок не ожидают, а производство на заводе «Автотор» остановлено еще в начале года. Некоторые салоны уже перепрофилировались на другие китайские марки.
Renault возвращает Duster в Индию — машины первого поколения были свернуты в 2022 году, а второе поколение до Индии так и не доехало. И вот теперь, 26 января 2026 года, в Индии официально дебютирует Duster третьего поколения. Машина пока официально не рассекречена, но серийную версию, укутанную камуфляжем, засняли на дорогах общего пользования. Индийский вариант будет заметно отличаться от глобального, и живые фото это подтверждают.
Фото: Autocar India
Автомобиль получил более узкие фары (в сравнении с глобальной версией) со светодиодными дневными ходовыми огнями в форме «бровей». На решетке радиатора есть модуль камеры, что указывает на наличие системы кругового обзора. В переднем бампере будут три воздухозаборника и широкий нижний воздуховод, а по краям — противотуманные фары. На лобовом стекле установлен радарный датчик систем помощи водителю (ADAS), что делает новый Duster первой моделью Renault в Индии с подобным набором ассистентов. Кроме того, тестовый автомобиль оснащён люком с панорамной крышей.
Фото: Autocar India
Среди других особенностей экстерьера — задние дверные ручки, встроенные в стойки C, защитный пластиковый обвес колёсных арок, рейлинги на крыше и камеры в наружных зеркалах. Задняя часть кроссовера получит светодиодную перемычку между фарами. Также видны спойлер на крыше, задний стеклоочиститель и датчики парковки.
Фото: Autocar India
Интерьер индийской версии нового Duster пока не раскрыт, однако ожидается, что он будет близок к глобальной версии модели с использованием более качественных материалов. В список оснащения, по предварительным данным, войдет медиасистема с 10-дюймовым экраном и поддержкой беспроводных Android Auto и Apple CarPlay, цифровая приборная панель на 7 дюймов и беспроводная зарядка для смартфона.
Что касается силовых установок, новый Duster для Индии, скорее всего, будет предлагаться исключительно с бензиновыми моторами. Среди них — 1,3-литровый турбированный двигатель мощностью 156 л.с., знакомый по глобальной версии, а также 1-литровый турбомотор от Renault Kiger с увеличенной мощностью. Источники также сообщают о возможном появлении мощной гибридной версии примерно через год после запуска модели.
Ожидается, что цена Renault Duster 2026 в Индии составит от 1 до 2 млн рупий (11-22 тыс. долларов или примерно 0,87-1,75 млн рублей). Renault Duster выходит в очень насыщенной нише, ему предстоит конкурировать в Индии с Hyundai Creta, Kia Seltos, Tata Sierra, Maruti Suzuki Victoris, Toyota Urban Cruiser Hyryder, Skoda Kushaq и Volkswagen Taigun.
Китайский технологический гигант ByteDance (материнская компания TikTok) намерен вложить астрономическую сумму в развитие своих ИИ-мощностей: в 2026 году компания планирует закупить графические процессоры Nvidia H200 на сумму 100 миллиардов юаней (примерно 14 миллиардов долларов США). Это значительный рост по сравнению с 2025 годом (85 миллиардов юаней). ByteDance является одним из ключевых игроков в сфере ИИ в Китае, она главный конкурент Tencent.
Фото: Nvidia
Хотя Китай и отрезан от новейших чипов Nvidia на архитектуре Blackwell, администрация Трампа недавно разрешила продажу Пекину графических процессоров H200 (на архитектуре Hopper). После этого китайские власти провели экстренные совещания с техногигантами, включая ByteDance, чтобы оценить потребности в оборудовании и одобрить сделки.
При этом официально Китай стремится к технологической независимости и запрещает использование иностранных комплектующих в критически важных дата-центрах. При этом ByteDance сама (совместно с Broadcom и TSMC) разрабатывает собственные ускорители для ИИ, их премьера ожидается в 2026 году. Ну а пока собственные чипы не готовы, ByteDance делает ставку на проверенные решения Nvidia.
Компания Colorful объявила о достижении: оверклокерам, использовавшим системную плату Colorful iGame X870E VULCAN OC, удалось разогнать CPU до впечатляющих 7335,48 МГ. И это новый мировой рекорд. Для достижения такого результата напряжение на ядре процессора пришлось поднять до экстремальных 1,688 В. Рекорд был зафиксирован в однопоточном режиме.
Изображение: Colorful
Интересен и другой эксперимент, в котором была задействована все та же iGame X870E VULCAN OC: в связке с процессором AMD Ryzen 9 9950X3D и фирменной оперативной памятью iGame SHADOW II 6400 C28 DDR5 энтузиастам удалось достичь скорости 9400 МТ/с при сохранении крайне низких таймингов CL30.
Министерство торговли Китая выступило с жестким заявлением: ведомство официально потребовало от властей Нидерландов «немедленно исправить ошибки» и устранить препятствия для восстановления глобальной цепочки поставок полупроводников. Пекин реагирует на обостряющийся кризис вокруг компании Nexperia, контроль над которой был принудительно перехвачен голландским правительством у китайского владельца Wingtech.
Фото: Nexperia
Официальная причина вмешательства Амстердама — защита «критически важных технических знаний». Однако этот шаг уже привел к катастрофическим последствиям для мирового автопрома.
Nexperia не производит передовые чипы, но она является доминирующим поставщиком простых и незаменимых компонентов для автомобильной индустрии. Причем в своей нише доля Nexperia достигает 70%. Чипы, которые выпускает компания, управляют всем: от двигателей и батарей до стеклоподъемников и фар.
Последствия битвы за Nexperia уже ощутимы. Например, Honda была вынуждена временно закрыть пять заводов в Японии и Китае, а после перезапуска они будут работать не в полную мощность.
Ситуация вокруг Nexperia запутанна. Помимо официальной версии о незаконной передаче технологий, существуют и другие теории. Первая: глава компании Wingtech незаконно присвоил 200 млн долларов из средств Nexperia для спасения своего бизнеса. Вторая: рука Вашингтона. США внесли Wingtech в «черный список» еще в декабре 2024 года. Из-за правил об аффилированных лицах Nexperia (на 75% принадлежащая китайцам) также рисковала попасть под санкции, что могло подтолкнуть Нидерланды к действиям.
На данный момент конфликт далек от разрешения. Нидерландский офис Nexperia прекратил поставки кремниевых пластин на свой завод в Китае. И хотя Пекин разрешил китайскому заводу в Дунгуане возобновить экспорт готовых чипов автопроизводителям, собирать их не из чего — образовался дефицит сырья. Nexperia China ищет новых поставщиков пластин, но их сертификация займет не менее шести месяцев.
В этих условиях автопроизводителям не остается ничего, кроме как сокращать выпуск машин.
Компания MSI, похоже, собирается выпустить первую за годы видеокарту семейства Lightning. Производитель опубликовал рекламный постер в честь анонсов на CES 2026, где можно видеть этот адаптер. Точнее, даже два.
Фото Videocardz
Напрямую MSI не говорит о том, что это будут именно карты Lightning, но, во-первых, они изображены в окружении молний, а во-вторых, на постере можно видеть стилизованный прогноз погоды и молнии на 5 января — дату презентации MSI.
Фото Videocardz
Как можно видеть, карты две, хотя обычно она такая одна на поколение. Судя по тому, что MSI рассказывала ранее о моделях RTX 5090 Special Edition, одна получит воздушную систему охлаждения с пятью вентиляторами, а другая предложит гибридный кулер с водоблоком в основе.
Последней моделью Lightning была GeForce RTX 2080 Ti из начала 2019 года, так что серия брала перерыв на семь лет. Возможно, анонс новинки связан с выходом карты Asus ROG Matrix.
Ресурс Reuters утверждает, что компания Nvidia уже обратилась к TSMC для значительного увеличения объёмов производства ускорителей H200. Напомним, недавно власти США разрешили компании поставлять эти чипы в Китай.
По словам сразу двух источников Reuters, китайские компании уже разместили заказы на более чем 2 млн чипов H200 на 2026 год. Это очень много, так как запасы Nvidia в настоящее время составляют всего 700 000 единиц.
Фото Nvidia
При этом, сколько именно чипов Nvidia дозакажет у TSMC, неясно, так как могут иметь место и ограничения с точки зрения доступных производственных мощностей самой TSMC. Но сообщается, что производство дополнительных чипов стартует только во втором квартале 2026 года. Важно отметить, что H200, как и прочие ускорители, используют память HBM, так что теперь её нужно будет ещё больше.
Компания Asus объявила о планах повысить цены на ряд своих продуктов начиная с 5 января. Причиной стали резко возросшие издержки на оперативную память и накопители, спрос на которые подогревается бумом искусственного интеллекта. Asus идет по пути Dell (она ранее заявила о повышении цен до 30% на свои компьютеры) и Framework (она дважды повышала цены на модули памяти, а также объявила о прекращении продаж отдельных комплектов оперативной памяти).
Фото: Asus
Как отмечают в TrendForce, заявление Asus делает её одной из первых компаний среди производителей потребительских и корпоративных ПК, официально объявивших о корректировке цен. Аналитики полагают, что рост стоимости памяти негативно скажется на рынке персональных компьютеров. По их прогнозам, поставки ноутбуков могут сократиться на 5,4–10,1% в годовом выражении. Аналогичную оценку дает IDC: в умеренном сценарии падение составит около 5%, а в худшем — до 9% глобальных поставок ПК.
Первые слухи о дефиците памяти появились еще в середине 2025 года. Тогда TrendForce прогнозировала рост цен на DRAM до 45% к июлю, однако реальность оказалась куда жестче. К началу ноября цены на DRAM выросли на 171% и продолжают расти. Стоимость NAND-памяти к середине декабря увеличилась на 246%. На этом фоне аналитики советуют не откладывать апгрейд оперативной памяти или SSD, если он действительно необходим, а в противном случае — максимально продлевать срок службы имеющегося оборудования.
Производители и сборщики ПК уже ищут способы смягчить удар по покупателям. Некоторые компании начали продавать готовые компьютеры без установленной оперативной памяти, предлагая пользователям использовать уже имеющиеся модули или искать более выгодные предложения на стороне. Параллельно вырос интерес к старым, но все еще актуальным платформам. Например, AMD AM4, рассчитанной на память DDR4. С свете этого вторую молодость обрели Ryzen 7 5800X и 5800XT.
На форуме Overclock.net в ветке RTX 5090 Owners Club пользователь рассказал о серьёзном инциденте с видеокартой MSI RTX 5090 Ventus. Во время нагрузки блок питания ASRock ATX 3.1 аварийно отключился из-за перегрева 16-контактного кабеля питания (16-pin), подключённого к видеокарте.
Изображение: Videocardz
По словам автора, система работала в нестандартной конфигурации. Видеокарта была подвергнута шунт-моду, оснащена водяным охлаждением, а на графический процессор был нанесён жидкий металл. В таком режиме RTX 5090 потребляла около 1350 Вт в бенчмарках, что значительно превышает штатные параметры.
После отключения пользователь заметил, что разъём питания со стороны видеокарты потемнел и выглядел слегка оплавленным. Блок питания отказывался включаться повторно до тех пор, пока кабель полностью не остыл. Сам пользователь иронично отметил, что «играл с огнём», и признал, что карта после этого случая «может уже никогда не быть прежней».
Как выяснилось, сработала встроенная защита кабеля. ASRock оснащает кабели PCIe 12V-2×6 своих блоков питания датчиком температуры, установленным непосредственно у разъёма GPU. Этот датчик отслеживает нагрев контактов и переводит блок питания в защитный режим при превышении безопасных значений. По данным производителя, передача питания прекращается при температуре около 105 °C.
2025 год подходит к концу, и коллектив iXBT.com поздравляет вас с праздником. Грядущий год — это год Красной огненной лошади, и мы желаем вам силы, грациозности и скорости этого великолепного животного. А красный цвет пусть в новом году будет символизировать для вас любовь, страсть и тепло домашнего очага.
Создано ChatGPT
Редакция iXBT.com в новом году продолжит делиться с вами самыми актуальными новостями из самых разных областей, держать вас в курсе событий на рынке и писать подробные и полезные обзоры.
Будьте счастливы, веселитесь, любите и не забывайте читать нас.
