Автовышки (автогидроподъемники) предназначены для доставки людей и грузов на высоту при проведении строительных, монтажных, отделочных, клининговых, спасательных, ремонтных и других видов работ. Автовышки представляют собой огороженные площадки с подъемным механизмом, в основном на шасси грузовых автомобилей. Разные модели автовышек отличаются друг от друга рядом эксплуатационных и технических характеристик.
Первое, что находится на самом видном месте у автовышки - это ее стрела. Исходя из технических характеристик и различий в конструкции стрелы, автовышки могут быть коленчатыми (одно-, двух- или трехколенчатыми), телескопическими (со стрелой с одной или несколькими выдвижными секциями) и рычажно-телескопическими (комбинированными). Каждый тип автовышек рассчитан для выполнения различных задач.
Автовышки классифицируются по высоте подъема, то есть по максимальному расстоянию от низа люльки до уровня автомобиля. По этому параметру автовышки могут быть маловысотными (высота подъема – до 17 м), средневысотными (высота подъема - от 17 до 30 м) и высотными (высота подъема - от 30 м и выше). подъемников.
Кроме высоты подъема, важным параметром является вылет стрелы, рассчитывающийся от середины люльки до вертикальной оси разворота автовышки.
При выборе автовышки, особое внимание уделяется тому, какой массы груз может быть доставлен ею на необходимую высоту. Этим параметром определяется грузоподъемность стрелы и рабочей площадки автовышки. У большинства моделей автогидроподъемников эта величина равняется 200 - 300 кг, однако, есть подъемники, рассчитанные на работу с более тяжелыми грузами.
Контакты
Контакты
Республика Татарстан Казань
Чистопольская 28
АвтоСпецТехника
+7-917-859-04-46
vishka-kazan@mail.ru
Мы в ВКонтакте
Казань — столица Татарстана, древний город, в котором переплелись традиции Востока и Запада, расположена на левом берегу реки Волга, при впадении в нее реки Казанка, в 797 км к востоку от Москвы. Это крупный речной порт, железнодорожный и автодорожный узел. В Казани расположен крупный аэропорт. Население города — 1099,4 тыс. человек (2001). Современная Казань — экономический центр Поволжья и России в целом. Ведущие отрасли городской промышленности: машиностроение, химическая и нефтяная промышленность, легкая промышленность и производство стройматериалов.
Основание Казани относят к концу 12 века, когда на северо-западных границах Волжской Болгарии была основана крепость для защиты от нападений русских дружин. В 14 веке город получает современное название, а в 15 веке становится столицей независимого татарского ханства. В 1399 году Казань была разрушена войсками московского князя Юрия Дмитриевича, вновь отстроена в первой половине 15 века. В 1552 году город был завоеван Иваном Грозным и присоединен к Русскому государству. Взятие Казани стало одним из наиболее важных событий в ходе создания единого Российского государства.
С 1708 года Казань получает статус губернского города. В 1714 году здесь возникла первая суконная мануфактура, в 1718 году было основано адмиралтейство. В июле 1774 года город (кроме казанского Кремля) взяли штурмом и сожгли войска Емельяна Пугачева. В 19 веке в Казани появляются крупные предприятия по переработке сельскохозяйственных продуктов, металлообработке, деревообработке, мыловарению.
В 1804 году был основан Казанский университет — одно из старейших высших учебных заведений России. После установления советской власти в 1920 году Казань становится столицей Татарской автономной республики. В Великую Отечественную войну в городе были размещены многие промышленные предприятия из западных районов СССР, население города значительно возросло из-за эвакуации. После распада СССР Казань — столица республики Татарстан в составе Российской Федерации.
Культурный и архитектурный облик Казани образован синтезом двух традиций — православной и мусульманской. Наиболее древняя часть города располагалась в среднем течении реки Казанка, где был построен кремль с несохранившимся ханским дворцом, мавзолеями и мечетями. Дошедшие до наших дней сооружения кремля относятся к 16, 17 и 19 векам.
Казань. Благовещенский собор, был возведен в 1556 году псковскими мастерами Постником Яковлевым и Иваном Ширяем. Более поздние переделки изменили первоначальный облик собора и лишь три алтарные апсиды с характерной псковской узорчатой каймой сохраняют следы его прежнго облика.
Казань. Башня Сююмбике, была сооружена русскими мастерами в 17 веке. Она получила имя последней казанской царицы Сююмбике. По преданию в основании башни находится гробница, сооруженная Cююмбике над могилой своего мужа, хана Сафа-гирея. Башня Сююмбике стала символом Казани и почитается во всем мусульманском мире.
На территории кремля расположен Благовещенский собор, построенный в 1562 году зодчими Постником Яковлевым и И. Ширяем. Здесь же находится дозорная башня Сююмбеки высотой 58 метров. Башня была выстроена в конце 17 — первой половине 18 веков, хотя ее основание относят к 16 веку. С башней композиционно связана Дворцовая церковь (первая половина 18 века). Также на территории кремля находится губернаторский дворец середины 19 века, построенный по проекту архитектора К. А. Тона.
В Казани сохранились многочисленные памятники храмовой архитектуры, как православной, так и мусульманской. Среди них: Петропавловский собор (1723-1726) с шестиярусной колокольней (высота 45 м). Декорации собора выполнены в «строгановском» стиле: сохранилась резьба по камню, лепнина, цветные изразцы, полихромная раскраска. Интересным памятником является мечеть Марджани (1766) с элементами русского барокко и мотивами татарского орнамента в декоре. Сохранилась также Апанаевская мечеть (1787, затем перестроена).
Казань. Юнусовская мечеть, построена в 1766-1770 годах в самом центре Старотатарской слободы. Это одна из первых каменных мечетей города. Строили ее татарские мастера по проекту архитектора В. Кафтырева. В архитектуре мечети сплелись булгаро-татарские традиции и элементы барокко.
Важным памятником гражданской архитектуры является барочный дом Михляева начала 18 века, впоследствии значительно перестроенный. Довольно много в Казани архитектурных сооружений, относящихся к эпохе классицизма. В стиле классицизма 19 века сооружен памятник «Воинам, павшим при взятии Казани в 1552 году» (1823) в виде усеченной пирамиды. К первой половине 19 века относится сооружение зданий Казанского университета — главного здания (1825, архитектор П. Г. Пятницкий), библиотеки, анатомического театра, обсерватории (1830-1840-е годы, архитектор М. П. Коринфский).
Казань. Здание Дворянского собрания, построено в 1852 году. Первоначально проект был составлен архитектором-классицистом М. Коринфским, но затем переделан петербургским архитектором И. Ефимовым, придавшим зданию облик итальянского палаццо. Характерная особенность здания — полуциркульные окна и пилястры коринфского типа. Зал Дворянского собрания отличался замечательной акустикой и здесь пели Шаляпин и Собинов. После революции в здании разместился Казанский дом офицеров.
Серьезной реконструкции Казань подверглась в советское время. В центральной части города были построены Дом печати (1937), Технологический университет (реконструирован в 1938), Финансово-экономический институт (1938). В 1950-1960 годах было завершено обустройство площади Свободы с памятником В. И. Ленину (1954), театром оперы и балеты имени Мусы Джалиля. Местом отдыха жителей Казани и ее гостей является набережная города.
С Казанью связаны имена многих писателей, ученых, государственных деятелей, среди которых математик Н. И. Лобачевский, химик А. М. Бутлеров, психиатр В. М. Бехтерев, химик А. Е. Арбузов. В Казани прошло детство поэта Г. Р. Державина. Культурная история Казани неотделима от университета, в котором учились С. Т. Аксаков, П. И. Мельников, Л. Н. Толстой, В. И. Ленин, В. В. Хлебников, Муса Джалиль. В 1833 году в Казань приезжал А. С. Пушкин для сбора материалов о пугачевском бунте. Казань — родина выдающегося певца Ф. И. Шаляпина, поэта Н. А. Заболоцкого, драматурга Е. Л. Шварца, актера В. В. Белокурова, писателя В. П. Аксенова. Театральные традиции Казани продолжают жить в Татарском театре имени Г. Камала, Татарском театре оперы и балета имени М. Джалиля, театре кукол и Театре юного зрителя.
Казань интересна многими замечательными музеями. Музей изобразительных искусств, основанный в 1958 году, насчитывает более 21 тыс. произведений живописи, графики, скульптуры. Самое большое собрание музея — коллекция графики, в том числе западноевропейской, которая представлена произведениями Дюрера, Рембрандта, Луки Лейденского, мастерской Рубенса. Несколько музеев созданы на базе Казанского государственного университета: музей истории Казанского университета, этнографический, археологический и зоологический музеи. Национальный музей, основанный в 1895 году как городской публичный музей, является сокровищницей музейных ценностей республики. Его музейный фонд насчитывает свыше 700 тысяч памятников материальной и духовной культуры. С 1981 года Национальный музей — это музейное объединение, которое включает 73 филиала-музея историко-краеведческого и литературно-мемориального профиля, к числу его филиалов относится музей Е.А. Баратынского, музей-квартира М. Джалиля, дом-музей академиков Арбузовых, музей А. М. Горького.
Компания Apple без лишнего шума пересмотрела суммы, которые платит за iPhone и прочие устройства в рамках программы трейд-ин. И пересмотрела их в сторону снижения.
Авторы MacRumors сравнили новые цены со старыми по всем позициям. Не везде они изменились, но там, где снижение имеет место, для iPhone оно составляет либо 10, либо 20 долларов, что в целом не особо критично.
Фото Apple
Для других устройств ситуация такова:
iPad — от 5 до 15 долларов
Apple Watch — от 5 до 20 долларов
Mac — от 50 до 70 долларов
Фото MacRumors
Что интересно, для Mac компания сначала очень сильно повысила цены на выкуп, а затем снова обновила сайт, где цены уже были ниже, чем изначально.
Фото MacRumors Фото MacRumors
В таблице источника можно видеть как раз первоначально повышенные цены. Авторам они показались логичными, ведь всего 760 долларов за MacBook Pro, который может стоить 4000-5000 долларов и выше казались неоправданно низкой суммой. Но теперь она ещё ниже. Новые цены выглядят так:
В DNS стартовали продажи «новых» видеокарт AFOX из прошлых поколений GeForce, включая GTX 1660 Ti, RTX 2060 и RTX 3060.
AFOX GeForce GTX 1660 Ti получила черный корпус с синими акцентами, 6 ГБ памяти GDDR6 на 192-битной шине и чип NVIDIA Turing (12 нм) с частотой до 1770 МГц. Для работы требуется один восьмипиновый кабель и блок питания на 450 Вт.
Фото Afox
AFOX GeForce RTX 2060 оснащена 6 ГБ GDDR6 на 192-битной шине и 30 RT-ядрами для аппаратной трассировки лучей. Турбочастота достигает 1680 МГц, а рекомендуемая мощность блока питания — 500 Вт.
AFOX GeForce RTX 3060 имеет 12 ГБ GDDR6 на 192-битной шине, построена на архитектуре NVIDIA Ampere (8 нм) и использует интерфейс PCIe Gen4 x16. Турбочастота — 1777 МГц, подключение через восьмиконтактный коннектор, минимальная мощность блока питания — 550 Вт.
Ранее сообщалось о появлении в продаже 10-летней карты GeForce GTX 1050 Ti. Цены на эти устройства колеблются от 17 799 до 32 000 рублей в зависимости от модели и характеристик.
На фоне кризиса на рынке памяти, который оказывает негативное влияние и на рынок видеокарт, в России вновь начали продавать GeForce GTX 1050 Ti — ускоритель, вышедший на рынок в 2016 году.
Скриншот сайта DNS-shop.ru
Предлагается видеокарта от AFOX в исполнении с двумя вентиляторами (у GeForce GTX 1050 Ti были варианты и с одним вентилятором) за 17 800 рублей. При этом самые доступные варианты GeForce RTX 3050 с 6 ГБ памяти стартуют от 20 000 рублей.
GeForce GTX 1050 Ti построена на 14-нанометровом GPU GP107. 4 ГБ памяти GDDR5 соединены с GPU при помощи 128-битной шины. Частота GPU —1291-1392 МГц, памяти — 7 Гбит/с. Видеокарта не требует дополнительного питания, так как потребление составляет всего 75 Вт.
Впервые атомоход провел судно высокого ледового класса методом буксировки «вплотную», о чем сообщает Росатом.
15 января в порту Дудинка универсальный атомный ледокол «Сибирь» завершил проводку дизель-электрохода «Норильский Никель». Переход занял 10 суток, за это время было пройдено 2162,4 морской мили.
К операции готовились заранее: капитан «Сибири» Константин Келарев отрабатывал технику проводки на ледовом навигационном тренажёре универсального атомохода проекта 22220 в Санкт-Петербурге, учитывая поздний сезон в восточном секторе Арктики.
Фото: Росатом/atommedia.online
Тренажёр полностью воспроизводит часть ходового мостика ледокола с настоящим навигационным оборудованием. На нём можно отрабатывать различные ситуации на Северном морском пути, включая совместное движение с другими судами, буксировку, освобождение застрявших во льду судов, прохождение Морского канала Обской губы и постановку кораблей на ледовые площадки в припае реки Енисей.
«Работа требовала высочайшего профессионализма, учета конструктивных особенностей ледокола и судна "Норильский Никель", а также безупречной координации действий экипажей двух судов. С уверенностью могу сказать, что эта проводка еще одно подтверждение высокого доверия к работе атомного ледокольного флота и формирование новых горизонтов для нашей совместной работы», — прокомментировал Яков Антонов, гендиректор «Атомфлота».
Команда Яндекса представила полезное обновление фирменного картографического сервиса. В «Яндекс Картах» появилась опция отправки своего текущего местоположения близким людям.
Иллюстрация: Яндекс
Пользователи могут поделиться своим положением на срок от 15 минут до суток, а также включить постоянную трансляцию. Нововведение работает в основном интерфейсе приложения, настроить передачу данных можно через меню геопозиции, нажав на своё местоположение, профиль (раздел «Геопозиция»), или сделав скриншот участка карты.
Остановить трансляцию можно в любой момент через меню геопозиции или профиль. Функция доступна авторизованным пользователям мобильного приложения «Яндекс Карт» на iOS и Android.
С 12 по 18 января 2026 года на российском рынке было реализовано 22,6 тысячи новых легковых автомобилей, что на 4% больше по сравнению с аналогичной неделей прошлого года.
Продажи лёгких коммерческих автомобилей до 3,5 тонн составили чуть более 1,4 тысячи штук, показав снижение на 9% к прошлогоднему показателю.
Изображение Grok
Грузовой сегмент остаётся слабым: за неделю было зарегистрировано всего 916 машин, что на 40% меньше, чем в третьей неделе января 2025 года.
Илон Маск объявил о том, что компания Tesla хочет перейти на девятимесячный цикл проектирования новых чипов, обойдя даже Nvidia и AMD.
Разработка нашего чипа AI5 практически завершена, AI6 находится на ранней стадии, но будут также AI7, AI8, AI9… мы рассчитываем на 9-месячный цикл разработки. Присоединяйтесь к нам, чтобы работать над тем, что, по моим прогнозам, станет самыми массово производимыми чипами для искусственного интеллекта в мире!
Создано Grok
Буквально пару-тройку лет назад Nvidia и AMD придерживались примерно двухлетнего цикла для своих ИИ-ускорителей, однако по мере того, как спрос рос, компании активизировали усилия, перейдя на годичный цикл. Tesla же хочет выйти на уровень 9 месяцев на цикл, что потребует постоянного и очень быстрого наращивания вычислительных мощностей. При этом не стоит забывать, что нередко эти мощности зависят от техпроцессов, а они так быстро не развиваются.
Такой сценарий возможен, если каждый новый чип Tesla как минимум в каком-то временном диапазоне, будет представлять собой не полностью новую разработку на новой архитектуре, как это сейчас имеет место у Nvidia и AMD, а просто развитие того, что уже было. К примеру, если чипы с AI5 по AI8 будут фактически представителями одной линейки с постепенным улучшением параметров от модели к модели.
Президент Xiaomi Лу Вейбинг показал официальные изображения нового смартфона Redmi Turbo 5 Max в цвете Ocean Breeze.
Фото Xiaomi
Флагманский высокопроизводительный смартфон Redmi отличается элегантными большими закругленными углами и ультратонкой рамкой. Металлический каркас изготовлен на станке с ЧПУ, задняя панель выполнена из стекловолокна.
Лу Вейбинг
Фото Xiaomi Фото Xiaomi Фото Xiaomi
Подтверждено, что смартфон Redmi Turbo 5 Max получит аккумулятор емкостью 9000 мАч. По данным Redmi, в пяти тестах на время работы без подзарядки смартфон Turbo 5 Max показал результаты, сопоставимые с моделями, которые оснащены батареями емкостью 10000 мАч. Это самая большая батарея Jinshajiang в истории Xiaomi, обладающая рекордной плотностью энергии 894 Вт·ч/л, самой высокой в истории Xiaomi, и содержанием кремния 16%.
В Redmi Turbo 5 Max будет установлена совершенно новая однокристальная система Dimensity 9500s. Устройство уже было замечено в бенчмарке AnTuTu, где набрало 3,29 миллиона баллов. Оно также появилось в Geekbench с 16 ГБ оперативной памяти и Android 16. Кроме того, новинка получит защиту IP68/69.
Фото Xiaomi Фото Xiaomi
Redmi Turbo 5 Max поступит в продажу до конца января.
В рамках масштабного инфраструктурного проекта строительства ТрансЕврАзийской волоконно-оптической линии связи (ВОЛС Tea Next) состоялось промежуточное квалификационное тестирование на участке Москва — Санкт-Петербург. Результаты подтвердили заявленные при строительстве характеристики данного сегмента сети. Как подчеркнули в пресс-службе «Ростелекома», это самый напряженный и востребованный участок ВОЛС Tea Next.
Сгенерировано нейросетью Midjourney
Проведенные испытания подтвердили, что реальные потери сигнала в оптоволокне меньше проектных расчетов и полностью удовлетворяют техническим стандартам. Показатели потерь в местах сварки находятся в пределах установленных проектом норм, эксплуатационный резерв линии (свыше 3 дБ) обеспечивает стабильную работу системы на десятилетия вперед.
Андрей Кононенко, вице-президент, директор по строительству технической инфраструктуры «Ростелекома» рассказал:
Участок «Москва — Санкт-Петербург» относится ко второй очереди строительства Tea Next. Его общая протяженность составляет 765 км. Участок запущен в коммерческое использование в марте 2024 года. На данном этапе мы сделали контрольные замеры, подтвердившие, что ВОЛС имеет безупречные оптические параметры (минимальные потери в линии и затухания в муфтах) и справляется с высокой нагрузкой.
Планируется, что цифровая магистраль Tea Next соединит западные и восточные рубежи России с привязками к крупнейшим городам страны и выходами на границы Россия — Монголия, Россия — Китай и береговую станцию подводных линий связи в Приморском крае. Строительство Tea Next ведется на территории 27 регионов.
Как сообщает «Автостат», по итогам продаж на третьей неделе января 2026 года в десятку самых популярных брендов в России вернулась японская Mazda. Дилеры реализовали 538 автомобилей, что позволило марке занять 9-е место в рейтинге. Также позиции укрепляет Toyota (754 шт.), она выбилась на шестое место.
Фото: Mazda
Лидерство традиционно сохраняет Lada (5338 шт.), а вот борьба за пьедестал обострилась. Отечественный бренд Tenet (2604 шт., 3-е место) дышит в спину китайскому Haval (2896 шт., 2-е место) и с большим отрывом опережает Geely (1385 шт., 4-е место) и белорусский Belgee (771 шт., 5-е место). В топ-10 также вошли Сhangan (701 шт.), Jetour (582 шт.) и Solaris (395 шт.).
В целом рынок демонстрирует рост: всего за неделю россияне купили 22,6 тыс. новых машин, что на 4% больше показателей аналогичного периода 2025 года.
